В акватории Керченского пролива началась сложная операция по демонтажу моста в Крым. Об этом пишет российское издание «Дни.ру».
Несмотря на многообещающий заголовок материала, речь в нем идет только о вспомогательных конструкциях — водолазы демонтируют их на всем протяжении мостовой переправы, при этом работает несколько водолазных станций.
Читайте также: Новая авария на Крымском мосту: появилось видео
Специальные механизмы, с помощью которых погружали сваи, бетонировали опоры и монтировали пролеты автодорожной части, больше не нужны. Это были временные сооружения.
Сначала обследуется дно, затем принимается решение о подъеме всех металлических предметов — кранов, сваебойных молотов и бетононасосов.
Водолазы погружаются с больших площадок длиной по 100 метров с двух сторон судоходного коридора. Во время строительства моста на них работал краны грузоподъемностью по 350 тонн.
Сваи рабочих площадок, погруженные на разную глубину, извлекаются целиком или срезаются ниже линии размыва морского дна.
Читайте также: В Украине назвали условия возобновления поставок питьевой воды в Крым
Как ранее сообщали «ФАКТЫ», Кабинет министров Украины внесет на рассмотрение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) список из 19 юридических лиц, к которым должны быть применены санкции за незаконное строительство Керченского моста в оккупированном Крыму.