Поэтому, отправляясь в дальнюю дорогу, не забудьте заправить бачок стеклоомывателя смесью водопроводной воды и специального летнего шампуня
Дальнее автопутешествие на юг может испортить такая, казалось бы, прозаичная вещь, как лобовое стекло. Вернее, постоянные проблемы с его очисткой от насекомых. Бывает, с первыми каплями дождя стелоочистители, размазывающие остатки мошкары по стеклу, становятся просто бессильными. Перед глазами водителя стоит белесая пелена — ехать дальше опасно! Как же не допустить этой ситуации?
Начнем с того, что первая причина плохой очистки стекла — отжившие свое или некачественные «дворники». Менять либо реставрировать стеклоочистители рекомендуют при первых же намеках на износ: если на стекле остаются разводы (хотя «лезвие» чистое) или при работе раздается скрип. На автомобилях устаревших моделей специалисты также советуют заменить стандартные распылители с одной форсункой на сдвоенные, дающие две струи. В этом случае дворники будут не только лучше очищать лобовое стекло, но и меньше изнашиваться. При этом распылители нужно развернуть так, чтобы угол между струями воды составлял 20-40 градусов.
Второе правило: жидкость в бачке омывателя должна соответствовать сезону. Остатки зимней «незамерзайки», на которой многие водители любят кататься и летом, не способны отмыть жирные отложения со стекла. Это под силу лишь летним шампуням (к тому же использование воды может стать причиной появления царапинок на стекле, ведь, когда грязь плохо удаляется, стеклоочистители «гоняют» мелкие твердые частички по стеклу, создавая эффект наждачной бумаги). Лучше всего использовать обычную водопроводную воду с концентратом летнего шампуня в пропорции, рекомендуемой изготовителем (совет начинающим автолюбителям: не перепутайте бачок омывателя с расширительным бачком охлаждающей жидкости).
Cпециалисты советуют перед поездкой обрызгать стекло из омывателя, а затем протереть его чистой салфеткой. Считается, что таким образом на стекле образуется невидимая пленка, с которой грязь удаляется гораздо легче. Ну и, конечно, эксперты рекомендуют не ждать, пока стекло «нахватается» мошкары под завязку, чтобы потом смыть ее одним махом. Намертво присохших насекомых убрать гораздо сложнее.
Однако куда большей проблемой, нежели мошкара, могут стать камни, вылетающие из-под колес обгоняющих вас машин. Приходилось не раз слышать, как «бывалые» водители советуют новичкам, отправляющимся в дальний путь, заказать «бронирование» лобового стекла. Однако настоящая пленка для бронирования стекол клеится изнутри салона, а не снаружи! Специальной пленкой можно разве что защитить стекла фар. Толщина подобной «бронировки» — порядка миллиметра. Пленка эластична, что позволяет гасить энергию удара мелких камней. Но учтите, со временем она желтеет, а на некоторых фарах еще и мешает их охлаждению, что может оказаться фатальным для оптики. Клеить же на лобовое стекло пленку для «бронирования» фар нельзя, так как у нее другие характеристики рассеивания и пропуска света, что не может не сказаться на видимости.