В ночь на 14 и 15 марта трамваи № 1, 28, 33, как сообщает «Киевпасстранс», сократят работу на маршрутах:
— № 1 не будет курсировать (с 0:30 до 5:00) из-за ремонта путей на бульваре Кольцова;
— движение №№ 28 и 33 (с полуночи до 5:00) из-за ремонта колеи по улице Курнатовского будет организовано до «Бульвара Перова»: для № 28 — от «Станции метро «Лесная», для № 33 — от «ДВРЗ».
Последние отправления трамвая маршрута № 1 от Михайловской Борщаговки в направлении станции «Старовокзальная» — в 23:30; от станции «Старовокзальная» в направлении Михайловской Борщаговки — в 0:10.
Последние отправления для №№ 28 и 33:
— № 28 — от станции метро «Лесная» в направлении улицы Милославской — в 3:30; от улицы Милославской — в 0:20.
— № 33 — от ДВРЗ в направлении улицы С. Лифаря (Сабурова) — в 23:20; от улицы С. Лифаря в направлении ДВРЗ — в 0:15.
Тем временем в Киеве собираются обновить трамвайный и автобусный парк, а также приобрести кабины фуникулера. Об этом шла речь 12 марта на заседании постоянной комиссии Киевсовета по вопросам бюджета и социально-экономического развития. По словам председателя комиссии Андрея Странникова, планируется обновить трамвайный парк на 24,9 миллиона евро, автобусный — на 18,6 миллиона евро, кабины фуникулера и оборудование к ним обойдутся в 6,5 миллиона евро. Эти средства предоставляет Европейский инвестиционный банк в рамках реализации проекта «Городской общественный транспорт Украины». Распоряжаться средствами будет «Киевпасстранс».
А согласно тендеру в системе Рrozorro, в столицу должны поставить десять низкопольных львовских 26-метровых трамваев.
По подсчетам экспертов, чтобы отказаться от маршруток (а их насчитывается более 750), столице потребуется 231 автобус, 172 троллейбуса и 62 трамвая. В прошлом году Киев закупил 2 автобуса и 10 трамваев (общественный транспорт обошелся более 460 миллионов гривен).
Ранее «ФАКТЫ» сообщали, что штормовой ветер остановил трамваи и троллейбусы в Киеве.
* Фото Сергея ТУШИНСКОГО, «ФАКТЫ»