Со сгоревшим в воскресенье, 5 мая, в московском аэропорту «Шереметьево» авиалайнером ранее происходили, как минимум, два инцидента. Об этом со ссылкой на источники пишет eg.ru.
Сообщается, что 7 октября 2017 года злополучный борт Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» с бортовым номером RA 89 098 столкнулся с птицей в полете. А 30 января 2018 года этот же самолет вынужден был также совершить аварийную посадку: во время снижения у него не выпустились закрылки. Всего с самолетами этого класса за последнее время произошло восемь серьезных происшествий.
При этом самолет считался новым и эксплуатировался чуть меньше двух лет.
Как уже сообщали «ФАКТЫ», в воскресенье в московском аэропорту «Шереметьево» произошла авиакатастрофа: в ходе аварийной посадки загорелся пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), который совершал рейс из Москвы в Мурманск. Пилоты самолета выжили. Они уже дали первые показания представителям Следственного комитета России. Летчики подтвердили основную версию — когда самолет набирал высоту, в него ударила молния. Это привело к возгоранию. Один из пассажиров заметил огонь со стороны крыла и сообщил об этом экипажу. Командир принял решение срочно возвращаться в «Шереметьево» и запросил диспетчера об аварийной посадке.
Однако с первого раза посадить SSJ-100 не удалось. Пилотам пришлось заходить на второй круг. Самолет приземлялся с полными баками, кружить над аэропортом, чтобы сжечь топливо, времени не было. Лайнер трижды ударился о взлетную полосу. Шасси не выдержали такую нагрузку. После этого загорелись двигатели.
Людям пришлось покидать горящий самолет по надувным трапам. Две стюардессы и стюард помогали пассажирам. Бортпроводник погиб — сам не успел покинуть салон.
По последним данным, погиб 41 человек, в том числе двое детей. Всего на борту находились 78 человек — 72 пассажира и шесть членов экипажа.