Смертельную аварию, в которой погиб лидер группы «Кино» Виктор Цой, можно было предотвратить. Об этом говорится в расследовании журналиста Льва Годованника, который вместе со специалистами изучил причину ДТП. Материал об этом опубликовала «Фонтанка».
Сообщается, что для своего исследования Годованник обратился к специалистам Института безопасности дорожного движения Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Он передал им полученный в Латвии технический паспорт автомобильной дороги Слока — Талси, где погиб Цой. Кроме того, он представил схему самой аварии.
Читайте_Группа «Кино» выступит «в полном составе» впервые за 30 лет: как такое возможно
Эксперт Егор Голов заявил, что автомобильную дорогу в районе столкновения «Москвича» музыканта и автобуса не оборудовали знаками, которые предупредили бы водителей о сужении дороги, опасном повороте и снижении скорости.
По словам эксперта, музыкант съехал на суженную грунтовую обочину, его занесло и он на скорости въехал под автобус.
Кроме того, Егор Голов внимательно изучил фотографию с места гибели Виктора Цоя. Там предупреждающие знаки уже стоят. Но он отметил, что, скорее всего их установили после аварии. Тем более, что в документах о сигнальных и дорожных указателях региона об этих знаках нет никакой информации.
Вывод эксперта оказался простой: дорожные знаки с предупреждениями об опасной езде могли сохранить жизнь музыканта. Он напомнил, что Цой был неопытным водителям, а значит обязательно бы сбросил скорость.
Как известно, Виктор Цой погиб 15 августа 1990 году после того, как «Москвич», которым он управлял, выехал на встречную полосу, где столкнулся с автобусом «Икарус». Музыканту было тогда 28 лет. Водителя автобуса признали невиновным.
Как ранее сообщали «ФАКТЫ», подруга Виктора Цоя, американская певица Джоанна раскрыла неизвестные ранее подробности его гибели в своей книге воспоминаний «Стингрей в Зазеркалье».