Представители группы DCH Александра Ярославского официально презентовали архитектурную концепцию нового терминала международного аэропорта в Днепре совместно с компанией-проектировщиком.
Презентация состоялась в Днепропетровской областной государственной администрации при участии ее руководителя Александра Бондаренко, а также народных депутатов.
От имени группы DCH проект представлял Владимир Васильченко, генеральный директор международного аэропорта «Харьков», руководитель проектной группы строительства нового аэропорта в Днепре.
«В разработках был учтен опыт эксплуатации международного аэропорта „Харьков“. Была привлечена австрийская компания, которая ранее спроектировала успешный аэропорт „Харьков“. В проекте для Днепра реализованы некоторые самые передовые ноу-хау из международной практики по проектированию аэропортов, которые обеспечивают максимальный комфорт для пассажиров — это аэропортовые технологические и логистические цепочки, дизайнерские и оформительские решения, а также сервисные службы — таможенная, пограничная и другие службы. В некотором отдалении от основного терминала будет создан VIP-терминал», — рассказал Васильченко.
Андрей Антоненко, директор компании-проектировщика терминального комплекса UVT GROUP рассказал о будущих параметрах нового аэровокзального комплекса, отметив, что проект учитывает рост пропускной способности до 3 миллионов пассажиров ежегодно в течение ближайших 20 лет.
По его словам, средняя пропускная способность составит около 1,6 миллиона пассажиров ежегодно, а общая площадь запланированных площадей нового терминала, VIP-терминала и вспомогательных площадей составит 35 тыс. кв.м.
«У международного аэропорта в Днепре мы видим большой потенциал роста пассажиропотока», — отметил Андрей Антоненко, представляя проект.
Александр Бондаренко, глава Днепропетровской областной государственной администрации, сообщил, что работы по созданию взлетно-посадочной полосы могут начаться уже летом или осенью текущего года.
«Проект очень быстро движется. Еще полгода тому назад ничего не было — ни денег, ни договора на проектирование. Была только задача президента Украины построить новый международный аэропорт. Прошло полгода — и сегодня у нас есть деньги, есть подписанный договор на проектирование, у нас есть готовый и работающий частный инвестор. Наша задача теперь — контроль сроков и выполнение задач по проекту, потому что Днепр и область ждут новый аэропорт — это очень важно, чтобы мы были в современных транспортных инфраструктурных условиях, и были открыты наши воздушные ворота», — сказал руководитель Днепропетровской области.
Международный аэропорт «Днепр» в прошлом году отметил свое 75-летие, степень конструктивного износа его зданий достигает 50%. А последняя реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта, являющейся стратегическим объектом государственной собственности, проводилась около 30 лет тому назад.
Аэропорт города-миллионника располагает очень низкой пропускной способностью, а жители Днепра вынуждены пользоваться аэропортами других регионов Украины для совершения деловых или туристических поездок, совершая дальние переезды с пересадками.
Группа DCH имеет успешный опыт модернизации международного аэропорта «Харьков» и его дальнейшей эксплуатации, развития стратегического партнерства с крупнейшими авиаперевозчиками, которые связывают город регулярными прямыми перелетами в ключевые европейские деловые и культурные столицы, на популярные курорты.
По итогам 2019 года аэропорт Ярославского в Харькове обслужил свыше 1,3 млн пассажиров, и входит в ТОП-5 рейтинга наиболее динамично развивающихся воздушных ворот континента, который составляет Международный совет аэропортов (ACI Europe).