Прошло нескольких месяцев после завершения тендера по выбору подрядчика на строительство взлетно-посадочной полосы для международного аэропорта «Днепр», но работы здесь так и не начались. Об этом сообщил сайт «Информатор Днепр», напомнив, что президент Владимир Зеленский обещал к 2023 году построить новую взлетно-посадочную полосу.
«Нам очень хочется увидеть, как на строительной площадке толпится техника, люди снуют туда-сюда, а взлетка и терминал растут, как на дрожжах. Но пока картинка не радует», — пишет издание, где размещен фоторепортаж. На снимках зафиксирована та же ситуация, что и месяцем ранее: несколько единиц старой техники посреди огромного пустыря. Это явно не признак активного строительства, считает «Информатор Днепр».
Как известно, строительство аэропорта разделено на две части в рамках государственно-частного партнерства. Взлетно-посадочную полосу, которая принадлежит государству в качестве стратегического объекта, финансирует госбюджет, а выбранный государством же подрядчик «Альтис-Констракшн» не может создать даже видимости строительства.
Другую часть будущего аэропорта — пассажирский терминал аэровокзального комплекса — строит группа DCH за деньги ее президента, частного инвестора проекта Александра Ярославского.
На частной половине стройки работа кипит: «Частный инвестор уже провел временные сети энергоснабжения, установил офис и подсобные помещения, обустроил временные дороги и сделал заказ на изготовление свай», — пишут местные журналисты. По их мнению, именно стройку Ярославского госчиновники демонстрируют в качестве видео- и фотодоказательства того, что государство занимается строительством своей части аэропорта.
В публикации говорится о том, что государство уже сорвало все сроки реализации своей части проекта. «Первый тендер на рекультивацию на 1,3 млн грн в середине апреля отменили, — напоминают представители общественного медиаконтроля график работ „на государственной половине“ будущего аэропорта. — После этого объявили второй конкурс, по которому аукцион должен пройти 29 апреля, а работу должны сдать 30 апреля. Судя по всему, победитель уже известен и под него просто проводят торги».
Тем временем глава Госагентства инфраструктурных проектов Украины Кирилл Хомяков в интервью изданию «Україна молода» обещал буквально следующее: «Во второй половине апреля уже запланированы грунтовые работы. А в мае, по графику, — бетонные работы».
Но реальное положение на стройке противоречит «виртуальной картинке», которую пытаются создать чиновники. А начало работы нового аэропорта, как обещал днепрянам президент Владимир Зеленский, скорее всего, будет сорвано. «Как в 2023 году в Киеве будут объяснять отсутствие аэропорта в Днепре, если со сроками не сложится», — интересуются журналисты.
Фото «Информатор»