В текущем году ремонт и строительство дорог в рамках программы Владимира Зеленского «Большая стройка» обойдется примерно в 110 млрд гривен. Такими данными в интервью изданию «Бабель» поделился Юрий Голик, который консультирует инфраструктурную программу.
«В прошлом году выделили 85 миллиардов на дороги „Укравтодора“ и примерно 22 миллиарда — на дороги областных администраций. Вот 107 миллиардов дошли до ремонтов дорог. В этом году эта сумма будет больше — где-то 110 миллиардов», — сказал Голик.
Он также рассказал, на какие составляющие делится финансирование дорожного строительства и ремонта. «Есть дорожный фонд, он делится на: 5 процентов — на безопасность дорожного движения, это отдельная программа, 60 процентов идет на „Укравтодор“, 35 процентов идет на областные администрации. Кроме того, из этой суммы вычитаются проценты по кредиту, которые должны заплатить по международным обязательствам», — объяснил Голик.
Несмотря на увеличение общего объема финансирования, итоговая стоимость построенных и отремонтированных дорог при этом во время «Большой стройки» снизилась.
«Если считать в лоб, то по сравнению с 2018-м или 2019-м в 2020 году они стали дешевле на 22 процента. Если километраж разделить на стоимость дорог», — сообщил Голик.
На вопрос журналистов о своем текущем статусе в программе «Большая стройка» Голик ответил: «Консультирую и подсказываю. Никаких полномочий нет. Есть координационный совет „Большой стройки“, его возглавляет Кирилл Тимошенко, туда входят профильные министры. Моя задача была расписать детально, как настроить процессы. Мы это все слепили, прописали в какие-то блок-схемы: делай раз, делай два, делай три — оно все заработало».
Напомним, недавно сообщалось, что за два года программы Владимира Зеленского «Большая стройка» в одной только Закарпатской области было отремонтировано 562 км дорог.