В среду, 3 ноября, в России разбился грузовой самолет Ан-12 белорусской авиакомпании «Гродно». Трагедия произошла в районе населенного пункта Пивовариха недалеко от Иркутска. Погибли все семь членов экипажа. Спасатели обнаружили их тела.
Ан-12 пропал с радаров в 14:45 по московскому времени при заходе на посадку в Иркутске. Перед этим экипаж доложил о необходимости уйти на второй круг.
При падении самолет загорелся. При этом произошел разлив топлива, что вызвало пожар на площади 300 кв. м. Открытое горение прибывшим спасателям удалось ликвидировать.
О гибели всех, кто находился на борту, сообщил журналистам губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. По его данным, в самолете был только экипаж, состоявший из граждан России, Беларуси и Украины.
А вот в прокуратуре Иркутской области допустили, что в самолете могли находиться двое пассажиров.
О возможных причинах крушения официально не сообщается. В качестве версий рассматриваются ошибка пилотирования и техническая неисправность, например отказ двигателя из-за столкновения с птицами.
Кроме того, известно, что при посадке самолета шел сильный мокрый снег, который ограничивал видимость.
По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации.
На месте трагедии работают 100 спасателей. Туда были направлены четыре бригады скорой помощи и две — медицины катастроф. Для идентификации тел погибших потребуется ДНК-экспертиза.
Как сообщили в Росавиации, Ан-12 возвращался после доставки продуктов на Чукотку. По данным источника, он следовал транзитом через Якутск и Иркутск — в городах выполнялись технические посадки.
По данным источника ТАСС в авиационных службах России, разбившийся под Иркутском Ан-12 был построен более 53 лет назад и эксплуатировался с 1968 года. Он был изготовлен на Ташкентском механическом заводе, входил в состав ВВС СССР, после чего был передан авиакомпании Air Armenia, затем в Asia Airways, а оттуда уже попал в «Гродно». Его использовали только для перевозки грузов.
Еще одну версию причин авиакатастрофы в эфире российского Пятого канала высказал заслуженный летчик России Вадим Базыкин. По его словам, система навигации Ан-12, разработанная еще в 60−70 годах, давно устарела. «Конечно, хорошая машина. Но сейчас язык не поворачивается говорить такие вещи. Ну 40 лет как минимум этому самолету. Наверное, чуть постарше. Летчики такие аппараты называют „будильниками“. Аэропорты самолет видят, но он не видит землю. Нет обратной связи», — заявил Базыкин.
Напомним, 10 октября в России разбился самолет с парашютистами, погибли 16 человек. А в августе загорелся в воздухе и рухнул на землю новейший военно-транспортный самолет Ил-112 В.