Стоимость строительства такого гигантского комплекса может «зашкалить» за 800 миллионов долларов, а с инженерной подготовкой и переустройством транспортной сети — дотянуть и до двух миллиардов
Десять лет кряду архитекторы столицы примерялись, как бы построить на Лыбедской площади гигантский комплекс «Лыбедь-плаза». Но мешали строптивые владельцы гаражей, складских помещений и других непрезентабельных строений на территории, прилегающей к зданию Украинского НИИ научно-технической информации.
Нынче градостроительный совет рассмотрел и одобрил целых два варианта для дальнейшего проектирования в районе Лыбедской площади.
Под проект реконструкции Лыбедской площади со строительством высотного офисного центра с торговым комплексом, отдельным круглым по форме блоком, где будет располагаться конференц-зал, с автостоянкой и подземным паркингом Киевское инвестиционное агентство ищет инвесторов. Этот комплекс планируют разместить в сквере между улицами Горького и Красноармейской — там, где стоит памятник чекистам.
А рядом, через дорогу, уже определившиеся инвесторы расчищают территорию от складов и гаражей — здесь намерены возвести самый крупный в Украине торгово-развлекательный центр. Мастерская архитектора Андрея Пашенько показала градсовету концепцию будущей застройки квартала между улицами Любченко, Гринченко и бульваром Дружбы народов. На участке в семь гектаров архитекторы запроектировали семь высоток от 22 до 49 этажей и прогулочную зону. В небоскребе будет гостиница, в остальных зданиях — офисы и жилье. Под землей предусмотрен громадный паркинг почти на семь тысяч машиномест. В четырехэтажной стилобатной части, из которой будут «вырастать» высотки, разместят кинотеатры, гипермаркет, бутики, боулинги, кафе и другой типовой набор соцкультбыта. Намерены построить и крытый каток. На крыше стилобатной части архитекторы предлагают обустроить прогулочную зону, детские и спортплощадки.
Стоимость строительства такого гигантского комплекса может зашкалить за 800 миллионов долларов, а с инженерной подготовкой и переустройством транспортной сети — дотянуть и до двух миллиардов.
Главный архитектор города Василий Присяжнюк рекомендовал проектантам тщательно поработать над инженерными сетями, обслуживающими комплекс, решить вопрос с линией метрополитена, в зоне которого будут «громоздиться» эти строения, а также продумать вопрос о переносе остановок общественного транспорта с Лыбедской на Московскую площадь.
Градсовет напомнил проектантам о том, что в будущем Горького и Красноармейская будут улицами с односторонним движением, а посему в районе Лыбедской площади понадобится двух- или даже трехуровневая развязка.
Работа над проектом продолжается…