В холодное время года нужно прогревать не только двигатель автомобиля, но и автоматическую коробку передач. Правильный подогрев агрегата поможет избежать проблем в течение всего срока службы машигны.
Об этом рассказали в издании bogdanauto.
Специалисты отмечают, что правила прогрева коробки автомат очень простые и напрямую зависят от температуры воздуха зимой. Если учитывать, что на улице мороз −5…−10 °С, то достаточно будет 5−7-минутного прогрева двигателя, после чего не спеша проехаться на скорости не более 40 км в час и 1500 оборотов на тахометре.
При сильных морозах ниже минус 20−30°С, последовательность действий во время прогрева автоматической коробки передач немного отличается. Специалисты советуют придерживаться следующих правил:
- запустить двигатель;
- по истечению 10-минутного прогрева плавно (с задержкой не менее десяти секунд) переключиться между режимами;
- 5−10 минут ехать на скорости не более 40 км в час. За это время коробка передач прогреется до рабочей температуры, что обеспечивает слаженность работы;
- плавно продолжить поездку без резких ускорений и пробуксовок в заданном режиме.
При любой температуре специалисты рекомендуют всегда помнить несколько мер предосторожности:
- никаких резких стартов двигателя и быстрых переключений режимов селектора;
-первые 15 минут набирать скорость плавно.
Если не прогревать коробку передач, то в значительной степени повышается риск возникновения:
- Неисправности гидроблока. Толчки и несвойственные вибрации во время езды — сигналы того, что вышел из строя гидроблок.
- Неполадок с соленоидами, вызванные плохой смазкой деталей АКПП.
- Перебоями в работе забитого клапана. Вследствие чего может работать только реверс, или одна-две передних передачи.
Читайте также: Техосмотр-2023: кто сможет не платить штраф в 17 тысяч грн