Для того чтобы танки, доставленные в Киев, были готовы к бою, уже в конце мая в Польше планировали открыть ремонтный центр. Но к этому времени Германия и Польша, где тайная мастерская уже латает украинское оружие, не смогли прийти к согласию — и дело не только в деньгах.
21 апреля, когда министр обороны Германии Борис Писториус появился перед камерами на американской авиабазе в Рамштайне, у него на бумажках для выступлений были записаны хорошие новости. Уже в конце мая министр обороны почти с гордостью объявил, что в Польше откроется ремонтный центр для боевых танков «Леопард», доставленных в Украину. Незадолго до этого Писториус подписал соответствующую декларацию о намерениях со своим польским коллегой Мариушем Блащаком.
В Рамштайне Писториус подчеркнул, насколько важен для Украины общий немецко-польский проект. К примеру, по его словам, танковая мастерская будет гарантировать, что поставленные системы вооружения, которые возвращаются с фронта поврежденными или изношенными в боях, «могут быть быстро отремонтированы и в случае необходимости капитально отремонтированы». Писториус даже смог назвать приблизительную стоимость так называемого ремонтного хаба — около 150 миллионов евро, говорится в статье.
Однако через два месяца после встречи в Рамштайне оптимизм угас, и не только у министра. По словам инсайдеров оборонной промышленности, немецко-польский танковый проект пока не достиг прогресса. Вместо этого Берлин и Варшава ведут споры по поводу деталей структуры совместного предприятия. Первый проект контракта был доступен несколько дней назад. Однако до конца прошлой недели документ так и не был подписан из-за разных спорных моментов. На первый взгляд, идея создания общего хаба звучала удивительно просто. Во-первых, два немецких производителя танков Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann (KMW) должны были создать совместное предприятие. Вместе с польской государственной бронетанковой компанией PGZ планировалось создать совместную танковую мастерскую на польских предприятиях в Гливице и Познани. Расходы на ремонт «Леопардов» взяло бы на себя немецкое правительство.
Однако в промышленных кругах говорят, что проект пока тормозится Польшей. Польская компания PGZ, например, представила очень своеобразные идеи о стоимости работ по ремонту танков. К примеру, за так называемую «первичную диагностику» танков PGZ хотела взять более 100 000 евро. В Германии за такую диагностику обычно берут всего около 12 000 евро. Кроме того, PGZ не хочет давать никаких гарантий ремонта, пишет издание.
Из Украины в Польшу уже прибыло несколько танков «Леопард», нуждающихся в ремонте. Поэтому медлить с запуском ремонтного центра, говорится в публикации, нельзя.
В понедельник Писториус вместе со своим польским коллегой Блащаком хочет посетить немецкую позицию противовоздушной обороны Patriot в Польше. Перед встречей оба министра встретятся для часового разговора.
Ранее «ФАКТЫ» сообщали, что поставленное Западом оружие не выдерживает страшного темпа войны и выходит из строя.