Среди автомобилистов принято делиться с другими водителями не только «ужасами» о методах обмана на станциях техобслуживания, но и полезными ноу-хау о том, как можно снизить затраты на любимого «железного друга».
Об одном из них рассказывает профильное автоиздание.
Речь идет о кнопке на центральной консоли салона машины — клавише рециркуляции воздуха системы вентиляции, расположенной на любом блоке управления кондиционером или климат-контролем автомобиля. Выглядит она как силуэт машины с полукруглой стрелкой внутри.
Основная функция этой кнопки заключается в закрытии воздухозаборников извне и использовании только того воздуха, который находится в салоне. Она предназначена для повышения комфорта внутри автомобиля, предотвращая попадание снаружи пыли, загрязнений, аллергенов или неприятных запахов.
Когда кондиционер активен, включение этой функции позволяет уменьшить усилия, которые приходится прилагать системе, особенно когда речь идет об охлаждении салона в жаркие дни. Это значительно снижает нагрузку на компрессор и, следовательно, сокращает расход топлива.
Если же верить исследованиям на эту тему, то 10-минутное использование функции рециркуляции воздуха в салоне после ее запуска позволяет снизить расход топлива машины до 30%.
Впрочем, долго задействовать эту функцию небезопасно. К примеру, в условиях низких температур и влажности внутри салона стекло машины быстро запотевает, а летом длительное использование такой схемы работы кондиционера способствует появлению у водителя сонливости.
Напомним, ранее автоэксперты рассказали, какие технологии оцинкования придерживаются китайские автопроизводители, и как долго их авто не будут ржаветь в условиях украинской зимы.