Впервые имя и лицо Червинского попало в медиа в декабре 2021 года, когда он решил выйти в публичную плоскость из-за срыва масштабной операции по задержанию группы боевиков ЧВК «Вагнер». По словам Червинского, после того, как силовики доложили о своих планах Офису президента, спецоперация провалилась. Разведчик увидел в этом личную ответственность главы ОП Андрея Ермака и президента Владимира Зеленского и назвал их действия госизменой. Второй раз фамилия Червинского появилась во всех новостях в 2023 году, когда ему объявили подозрение в превышении служебных полномочий при проведении спецоперации на аэродроме «Канатово». Туда российский пилот-беглец должен был перегнать Украине военный самолет рф.
По версии следствия, именно действия контрразведчика спровоцировали то, что вместо этого на аэродром прилетели вражеские ракеты, в результате чего были ранены защитники и погиб командир воинской части и разрушена взлетная полоса и техника. Сам Червинский эти упреки отрицает.
В интервью «УП» полковник Роман Червинский пошагово вспомнил 23 июля 2022 года, когда состоялся ракетный обстрел аэродрома «Канатово».
По словам контрразведчика, первая санкция на проведение операции была получена от Залужного устно. Затем Главнокомандующий подписал вторую, уже письменную санкцию, но этот документ был уничтожен при расформировании воинской части, где числился Червинский из-за отсутствия архива секретных документов. Однако, как отметил Червинский, Залужный подписал письмо, адресованное СБУ (потому что эта структура не подчиняется Главнокомандующему. — Авт.) с просьбой с целью обеспечения совместных мероприятий откомандировать сотрудника, который занимался проектом по самолету и для выполнения части работы в компетенции этой службы. Письмо было подписано 11 июня.
«Этот документ есть. СБУ долго его не показывала, говорила, что его не существует, что сотрудник не был командирован… Но потом копия этого письма нашлась с подписью Баканова», — объяснил Червинский первый этап планирования операции и привлечения СБУ к ней…
Контрразведчик вспомнил, как накануне он отправил определенное количество людей создавать вместе с представителями Военно-воздушных сил коридор для пролета (российского самолета — Авт.).
«Они взяли с собой системы ПЗРК. В 12 или 13 часов в тот день состоялось очередное совещание у меня и моего руководителя-генерала, а также генерала Военно-воздушных сил, который участвовал в этой операции», — говорит полковник.
По словам Червинского, было принято решение, что он вместе с 20 офицерами также выезжает на «Канатово», чтобы безопасно забрать пилота. Он добавил, что военнослужащие самого аэродрома не знали об операции — было принято решение им не сообщать.
«Их было очень много, и были риски, что среди них есть люди, которые сообщают россиянам информацию. После совещания я приехал домой, переоделся и в 16 или в 18 часов мы вылетели на вертолете на Кропивницкий», — вспоминает разведчик.
Он добавил, что вертолет ему предоставил командующий Военно-воздушных сил по просьбе командующего территориального командования, с которым было совещание.
«Со мной летел представитель этого командования и еще несколько человек, которые настраивали связь нам. Ребята мои поехали автомобильным транспортом», — вспоминает он.
Червинский также добавил, что сотрудник Службы безопасности был командирован во Львов, потому что туда должна была прибыть жена этого пилота, который должен был перегнать самолет в Украину. Но она не приехала в 2 часа ночи, как планировалось.
Он говорит, что на тот момент ему была известна эта информация. Поэтому он и остался на аэродроме.
«Если бы мы просто снялись и уехали, а этот пилот все же подлетел, они (силы ПВО, которые там дислоцировались — Авт.) не знали бы, как реагировать, а люди из Военно-воздушных сил, которые были рядом со мной, знали алгоритм действия, знали, как действовать в этой ситуации. Мы не могли там бросить все просто так», — подчеркнул разведчик.
По его словам, они не видели рисков в том, чтобы остаться. Потому что ракеты, как отметил Червинский, запускают не по операциям, а по объектам, независимо от того, есть там операция или нет.
«Аэродром — это военный объект, который, согласно международным военным конвенциям, является легитимным объектом для обстрелов. Поэтому обстрел аэродромов во время войны — обычное дело. Это так называемый плановый риск. Поэтому, операция никоим образом не связана с обстрелом», — сказал он. К тому же Червинский привел еще один аргумент, что при планировании операции не было сообщено, на какой именно из трех аэродромов должен прилететь российский летчик.
Ранее сообщалось о том, что Романа Червинского выпустили под залог по делу о ракетном обстреле «Канатово».