За последние полгода российские оккупанты повредили и уничтожили более 100 объектов портовой инфраструктуры и десятки элеваторов по всей стране. И, очевидно, останавливаться не собираются… Поэтому многие международные компании отказываются инвестировать в этот бизнес. Ведь опасаются рисков, связанных с постоянными атаками россии, стремящейся уничтожить агропромышленный комплекс Украины. Но не все…
Большая война для мирового глобального агротрейдера Viterra, который находится в процессе объединения с американским холдингом Bunge (в настоящее время это соглашение не комментирует) и активно инвестировал в Украину (представлена компанией «Вайтерра Украина»), как и для многих других, стала настоящим вызовом. Морские терминалы Viterra несколько раз подвергались массированным вражеским атакам. Особенно тяжелые разрушения получили терминалы ИЗТ — в июле 2023 года, «Эвери» — в июне и октябре 2022 года. Несмотря на это, компания достойно прошла тест на стойкость и даже во время полномасштабной войны продолжает наращивать объемы и инвестировать в Украину.
Аграрная сеть Viterra является одним из хедлайнеров зернового и элеваторного рынка по закупкам и поставкам сельскохозяйственной продукции, включая зерно, масличные и бобовые культуры, сахар, рис, хлопок, растительные масла и биодизель. Компания присутствует на всех основных импортных и экспортных рынках мира. Через сеть она поставляет качественные сельскохозяйственные товары непосредственно от производителя своим клиентам. Более 265 мощностей хранения, свыше 30 перерабатывающих предприятий, 26 портовых терминалов и более 200 морских судов в мире — согласитесь, такими достижениями не каждый может похвастать.
Чтобы еще крепче закрепить свои позиции на украинском аграрном рынке и увеличить мощности, компания в июне этого года сделала еще один уверенный шаг в своем развитии — приобрела элеватор «Пеньковский ЗПК». Находится он в Винницкой области — одном из регионов-лидеров аграрной сферы в нашей стране, где я и побывала на дне открытых дверей, который компания организовала для здешних фермеров.
Стоимость этого договора не разглашается, но известно, что незадолго до широкомасштабного российского вторжения в Украину владельцы предприятия пытались продать его за 5,5 млн долларов США. Теперь участники рынка заявляют, что сделка обошлась «Вайтерра Украина» в рекордные, как для такого элеватора, более 8 млн долларов США.
Из открытых источников известно, что ООО «Пеньковский ЗПК» было зарегистрировано в ноябре 2020 года как финансовая компания «Проксима». В 2021 году ее владельцем стал одесский бизнесмен Александр Кифак, который в конце 2023 перерегистрировал фирму в селе Пеньковка Винницкой области. Его связывают сотрудничеством, в частности относительно скандального Одесского рынка «7 километр», с Юрием Иванющенко — бизнес-партнером президента-беглеца Януковича. В 2022 году, согласно открытым источникам, чистая прибыль предприятия составила всего 2100 гривен.
— Почему решили расширяться дальше, несмотря на войну? — спрашиваю у представителя компании.
— У компании «Вайтерра Украина» несколько активов, один из которых — зерновой терминал в Черноморске в партнерстве. Активы и элеваторы вписываются в бизнес-модель Viterra. И для того чтобы увеличить присутствие в данном регионе, тем более в Винницкой области, где находится один из пяти маркетинговых офисов «Вайтерра Украина», компания приобрела «Пеньковский ЗПК». Среди преимуществ — удобная логистика к Ильичевскому зерновому терминалу в Черноморске. Покупка этого элеватора поможет увеличить прямые закупки зерна непосредственно у аграриев региона и его отгрузку в глубоководные порты", — ответили в компании.
Отвечая на вопрос, столкнулись ли после покупки «Пеньковского ЗПК» с какими-то трудностями, в компании ответили следующее: «Команда компании „Вайтерра Украина“ — это молодые люди, которые пришли еще юными, после окончания университетов. Они все время учились, приобретали опыт и сейчас являются ценными кадрами, которыми компания гордится. К примеру, Михаил Поковба, директор Винницкого офиса, присоединился к компании 19-летним парнем, а сейчас это профессионал своего дела».
Отвечая на вопрос, насколько экономически целесообразно инвестировать сегодня в элеваторный бизнес, в компании отметили следующее: «Наша команда доказала, что работать можно и нужно. У нас есть наши талантливые и трудолюбивые сотрудники и есть процедуры безопасности труда. Если соблюдать безопасность труда, то все, как видите, отлично получается!
В настоящее время «Пеньковский ЗПК», который при предыдущих владельцах простаивал четыре года, принял 6 тысяч тонн зерна нового урожая: рапса, ячменя, пшеницы и подсолнечника.
По словам нового руководства элеватора, первоочередные задачи остаются неизменными — дать достойную оплату фермерам и обеспечить качественное обслуживание.
«В первую очередь хотелось бы поблагодарить наших аграриев, без которых нам было бы сложно работать в такое тяжелое для страны время. Viterra присутствует на всех континентах мира — в 39 странах. Компания в целом экспортировала 62 миллиона тонн аграрной продукции. Если вы посмотрите на потенциальный экспорт сельскохозяйственной продукции в Украину, то это плюс-минус где-то такая цифра и есть! Все это возможно только тогда, когда есть тесная связь с аграриями и конечными покупателями, — сказал представитель руководства элеватора в комментарии „ФАКТАМ“. — Быть ближе и теснее строить связи с аграриями для закупок непосредственно у них агропродукции для дальнейшей ее поставки потребителям в мире — цель компании».
Староста Пеньковской ОТГ Людмила Сташенко сообщила, что возобновление работы элеватора даст развитие громаде и будет пополнять ежемесячно госбюджет на 400 тыс. грн, а это почти 5 млн грн в год.
Директор «Пеньковского ЗПК» Богдан Андрияш заявил, что со своими клиентами хотят строить честные и откровенные отношения.
«Мы собрали сегодня фермеров из Тывровского, Жмеринского, Черновицкого, Могилев-Подольского, Шаргородского и Винницкого районов именно для того, чтобы проинформировать товаропроизводителей о том, что с этого сезона они могут воспользоваться услугами нашего элеватора — очисткой, сушкой, хранением и отгрузкой зерна, — сказал во время мероприятия Андрияш. — Всегда можете зайти в нашу лабораторию и ознакомиться с результатами анализа образцов. Главный инженер же любезно проведет экскурсию и ознакомит с нашими мощностями».
— Кстати, что можете рассказать о состоянии элеватора и его мощности?
— Пеньковский элеватор имеет мощность одновременного хранения 26 тысяч тонн и может принимать 3 тысячи тонн зерна в сутки, — говорит Андрияш. — Работают две сушилки, что позволяет сушить до 1000 тонн в сутки. Отгрузка — 3500 тонн за двое суток. Элеватор также способен отгрузить до 54 железнодорожных вагонов в течение 40 часов. А чтобы быть мобильными и работать круглосуточно, руководство приобрело два генератора мощностью 400 киловатт каждый.
Не секрет, что у украинских аграриев есть проблемы с подвижным составом «Укрзалізниці». То порт не принимает, то через несколько дней нужно ждать вагонов. У «Вайтерра Украина» с этим проблем нет. Собственные железнодорожные активы позволяют своевременно и эффективно доставлять продукцию. Чтобы элеватор в Пеньковке успешно работал, компания приобрела и уже запустила в работу 140 подвижных вагонов. На днях ожидается еще 60 зерновозов.
Также из плюсов элеватора можно выделить двое автовесов, что существенно влияет на скорость приема сельскохозяйственной продукции. Там работают три автоприема, то есть одновременно можно принимать три культуры. Действуют две точки отгрузки — автомобили и железная дорога.
Кроме того, есть большое количество маршрутов, через которые из любой точки можем подать зерно в другую. В планах есть большое желание инвестировать средства в расширение мощностей элеватора.
— Сколько времени и денег нужно для модернизации предприятия? — интересуюсь у Богдана Андрияша.
— Скажу так, что, когда мы приобрели элеватор, несмотря на то, что он четыре года простаивал, он находился в нормальном состоянии и был лучшим в области среди тех, которые мы рассматривали. Практически уже готовым к работе. Оборудование здесь современное, поэтому в серьезных капиталовложениях предприятие не нуждалось. Что касается того, настораживала ли репутация предыдущих владельцев, то признаюсь: было такое. Но репутация Viterra и ее успешные годы работы на рынке в данном случае существенно перевесили!
— Как компания реагирует на риски, связанные с постоянными атаками россии на объекты критической инфраструктуры? Как это сдерживает стремление инвестировать в развитие? А как обстоят дела с конкуренцией?
— Не скрою, конкуренция большая, — говорит Богдан Андрияш. — Кроме нашего, неподалеку находятся еще три элеватора. Конкуренция в нашем бизнесе именно за цену и скорость логистики — прием зерна. Что делать? Все просто: привлекать фермеров достойной ценой, качеством и оперативностью услуг, надежностью и прозрачностью.
Свою готовность сотрудничать с «Пеньковским ЗПК» не скрывает фермер из Шаргородского района Анна Полторак. Она возделывает 215 га земли, занимается выращиванием зерновых культур (кроме риса), бобовых культур и семенами масличных культур.
«Раньше я работала на этом элеваторе, когда здесь кипела жизнь. Но с росчерка чужой руки все остановилось, людей уволили. Все были просто шокированы таким решением. Действительно, это было очень неожиданно. Каждый раз, когда проезжала мимо элеватора, хотелось плакать оттого, что он пуст, — говорит Анна Кирилловна. — И теперь, когда здесь наконец закипела жизнь, сердце спокойно. Мы, фермеры, заинтересованы в надежных партнерах. С торговым представителем компании Ириной Мисюрой я давно знакома и сотрудничала. Надеюсь, что с новым владельцем „Пеньковский ЗПК“ будет успешно работать. Ведь компания, давно работающая на украинском рынке и имеющая иностранные инвестиции, вселяет доверие и желание сотрудничества. Если, кроме справедливой закупочной цены, компания может еще и предложить логистику — предоставить вагоны, зерновозы, это очень поможет нам в самостоятельном экспорте, поэтому будем обсуждать такие возможности».
В «Вайтерра Украина» четко понимают, что роль элеваторов в структуре зернового рынка в корне меняется. Ведь из мест хранения зерна они превращаются в высокотехнологичный инфраструктурный бизнес. Поэтому и в дальнейшем развивают элеваторные мощности. И запуск «Пеньковского ЗПК» — еще один пример успешного кейса инвестирования западных компаний в элеваторный бизнес Украины в условиях войны и создания шанса на будущее развитие. Ведь все верят в победу Украины, дело только во времени.
Ранее «ФАКТЫ» сообщали о том, что россияне не раз атаковали «шахедами» порты на юге Украины, уничтожая, в частности, зернохранилища.