Значительная часть неисправностей в автомобиле, по мнению автомехаников, происходит из-за опрометчивости водителей. Опытный механик Скотти Килмер обратил внимание на то, что машина всегда «сигнализирует» о том, что есть проблемы. Водителю нужно только обратить внимание, чтобы потом не пришлось платить за дорогостоящий ремонт, пишет «Твоя машина».
По словам специалиста, регулярная 30-секундная проверка сделает жизнь водителя более спокойной и сохранит его деньги.
В машине периодически нужно проверять, не пробита ли головка блока цилиндров двигателя. Делать это нужно на холодном двигателе, подчеркнул автомеханик.
Следует снять крышку радиатора и заглянуть внутрь. После запуска двигателя там не должно быть никаких пузырьков или пены. Эти признаки, как и белый дым при работе мотора на холостом ходу, свидетельствуют о повреждении прокладки. Этот элемент поддерживает компрессию двигателя, герметизируя камеру сгорания. Благодаря этому, не допускается утечка и смешивание моторного масла и охлаждающей жидкости.
Сама замена прокладки ГБЦ может обойтись в круглую сумму автовладельцу, но если это вовремя не сделать, то последствия могут быть еще более ужасающими и дорогими. За неимением охлаждающей жидкости, а также смешивания моторного масла с антифризом двигатель будет быстро и часто перегреваться, что в конечном итоге может привести к его полному отказу.
Также эксперт напомнил, что денег можно лишиться, если экономить на шинах. Покупка бывших в употреблении шин может привести не только к потере денег, но и к трагическим последствиям.
Дело в том, что даже те шины, которые не были в использовании и все время лежали на складе, впоследствии могут превратиться в труху. Срок их годности — пять лет. За это время резина теряет упругость, трескается и становится опасной. То же касается и отремонтированных или восстановленных шин. Полностью вернуть шинам новое состояние невозможно.
Напомним, эксперты посоветовали, с каким пробегом не стоит покупать машины на вторичном рынке.