Лайнер А380 вылетел из аэропорта Тулузы, семь часов покружил над Европой и вернулся во Францию, преодолев 6500 километров. «Подопытными кроликами» выступали 474 сотрудника компании «Аэробус». Впрочем, добровольцев, вызвавшихся совершить пробный полет на двухпалубном авиалайнере, было так много (15 тысяч человек!), что им пришлось тянуть жребий. Пассажиры, занявшие места в первом, бизнес- и эконом-классах, опробовали новенькие кресла, освещение, телевизоры, кондиционеры, туалеты и оценили подаваемые блюда.
«Лайнер потрясает и впечатляет… Мы даже не почувствовали взлета… Люди могли передвигаться по самолету без всякого дискомфорта»,- поделился своими впечатлениями с журналистами один из добровольцев. «Удивительное дело, но изнутри аэробус не кажется таким уж большим. Все в нем очень хорошо спланировано и сделано», — рассказал другой.
А экипажу и наземным службам тем временем представился еще один случай проверить в деле все системы самого большого в мире пассажирского самолета.
На этой неделе планируется еще три пробных полета на разные расстояния, в том числе ночной. Всего в них примут участие 1900 добровольцев.
Ожидается, что А380 начнут совершать регулярные рейсы уже в нынешнем году. Первый самолет в декабре будет предоставлен сингапурской авиакомпании. В настоящее время заказы на 159 аэробусов поступили от 16 авиакомпаний мира.
Создание суперлайнера весом 380 тонн обошлось в 13 миллиардов долларов. Размах крыльев А380 — 79,8 метра, длина — 73 метра, высота — 24,1 метра. Дальность полета — до 15 тысяч километров. Максимальное количество пассажиров — 853 человека, экипаж — более 30 человек. По желанию авиакомпаний на нижней палубе самолета могут быть оборудованы бары, бильярдные салоны, души, библиотека и конференц-зал.