Ежегодно в Украину ввозятся более 200 тысяч автомобилей, и значительная часть из них — контрабандным путем или с нарушениями таможенных правил. Затем они легализуются, причем схемы легализации каждые год-два меняются, что осложняет борьбу с этим явлением, рассказал вчера на брифинге начальник управления по борьбе с контрабандой главного управления «К» СБУ Михаил Глуговский. Кроме того, что нарушители пытаются занизить стоимость машин, чтобы платить меньше сборов, часто контрабандные автомобили легализуются… решениями судов. Только в 2004-2005 годах в Киеве суды легализовали более тысячи автомобилей, обязав органы ГАИ зарегистрировать их без уплаты налогов. Кстати, отметил М. Глуговский, в этом году на полтора года ограничения свободы осужден судья из Ивано-Франковской области, выносивший постановления по поддельным админделам местной таможни, согласно которым автомобили якобы конфисковывались в доход государства, но передавались почему-то одному из членов местной преступной группировки. Таким образом удалось легализовать 50 контрабандных иномарок. А в Херсонской области за фальсификацию решений суда судья получил три года лишения свободы с двухлетним испытательным сроком.
Вместе с другими правоохранительными органами СБУ отслеживает эти схемы и пытается с ними бороться. В настоящее время следствие Службы безопасности Украины ведет более 220 дел о контрабанде транспортных средств. Практически в каждом подразделении СБУ есть уголовные дела на сотрудников МРЭО и ГАИ, на пограничников и таможенников. Но только карательными мерами бороться с контрабандой не получится. Поэтому Служба безопасности считает целесообразным снизить размеры таможенной пошлины, акцизного и прочих сборов, чтобы их общая сумма не превышала 10-20 процентов от стоимости автомобиля. Таким образом, стало бы экономически невыгодно ввозить автомобили и легализовать их в обход закона, уверен Михаил Глуговский.
Кроме того, в СБУ считают, что нужно декриминализировать статью 201 Уголовного кодекса Украины «Контрабанда», ограничив наказание за нее экономическими санкциями (этот законопроект уже визируется в заинтересованных органах и рассматривается Минюстом).