Первыми по новому пути эволюции автомобиля пошли японские «Мицубиши» и «Тойота», представившие свои ноу-хау на Токийском автосалоне
У нового «Мицубиши Эволюшн», внешне ничем не отличающегося от серийного авто, под капотом пусто. Нет мотора и багажника. Четыре электродвигателя, каждый мощностью по 68 лошадиных сил, разместили в колесах. И хотя в сумме «Эволюшн» обладает 272 «лошадками», по силе тяги их можно сравнить с гигантским 12-литровым бензиновым мотором. Поэтому в коробке передач необходимости нет. Машина и без нее стремительно разгоняется до скорости 180 км/час. Для подпитки электромоторов под полом авто спрятано 24 аккумулятора. Одной зарядки хватает на 250 километров пути.
«Тойота» поставила колеса-моторы на свой автомобиль-концепт «Файн-Икс». Причем поворачиваться могут все четыре колеса, независимо одно от другого. Благодаря этому городская машинка может развернуться на месте! Японцы планируют начать серийное производство машин с электромоторами в колесах уже в 2010 году.