По предварительным данным, причиной автокатастрофы в Лисичанске стали неисправные тормоза
«ФАКТЫ» уже сообщали о том, что 6 сентября около 11 часов утра в Лисичанске Луганской области водитель автобуса ПАЗ, следовавшего по маршруту Лисичанск-Северодонецк, не справился с управлением, и автобус сорвался с 15-метрового обрыва.
В автобусе находились 23 человека. С травмами различной степени тяжести они были госпитализированы в больницы. 18 человек сразу же направили в Лисичанск. Позже трое из них, получившие переломы позвоночника, были госпитализированы в Луганскую областную больницу, еще трое — в больницы Северодонецка. От полученных травм на месте аварии скончалась женщина 1937 года рождения, еще одна пострадавшая умерла позже в реанимации. Водитель автобуса в тяжелом состоянии госпитализирован в областную клиническую больницу.
- По словам пассажиров, автобус мчался на большой скорости с горы и его бросало из стороны в сторону, — говорит заместитель начальника ГУ МЧС в Луганской области Игорь Савельев. — Скорее всего, отказали тормоза, и водитель ничего не мог сделать с неуправляемой машиной.
Сотрудники ГАИ придерживаются версии, что причиной аварии автобуса в Лисичанске стали именно неисправные тормоза.
Все пассажиры сели в автобус на остановке «Центральный рынок». И буквально сразу же стало ясно, что автобус неисправен. Когда же машина начала спуск по крутой дороге, водитель тщетно пытался справиться с управлением, а на повороте сорвался в обрыв.
- Нас начало кидать во все стороны, но поначалу я не придала этому значения, полагая, что водитель лихачит, — рассказала пассажирка автобуса, получившая многочисленные ушибы головы и переломы (никто из пострадавших женщин не захотел назвать своего имени. — Авт. ). — Вдруг кто-то вскрикнул… Очнулась я уже в больнице. Видно, сильно ударилась и потеряла сознание. В тот день я как раз забрала маму из этой же больницы, и мы ехали домой. Видите, так получилось, что не я маму домой провела, а она меня — в больницу. И теперь мы лежим на соседних койках, обе — с переломами.
- Хорошо, хоть все пассажиры сидели и никто не стоял, — вспоминает мама девушки. — Мы и так, когда приземлились, лежали друг на друге, как большой бутерброд. Пока летели, много раз перевернулись, и автобус упал на крышу. Нам еще повезло, что на склоне были деревья, иначе мы кувыркались бы до самой железной дороги.
- Почти каждый день езжу по этой дороге, — рассказывает молодая женщина, у которой перебинтованы голова и рука. — И буквально на днях на этом участке заметила, что одна из бетонных плит ограждения треснула и накренилась в сторону оврага. Еще подумала тогда: если кто-то ее ударит, она рухнет. Представить не могла, что это произойдет с автобусом, в котором сама буду ехать. Когда наш автобус ударился об эту плиту, я расшибла голову.
- Я ехала на занятия в институт в Северодонецк, — рассказывает молодая девушка с поломанной рукой. — Всего пару дней проучилась и вот оказалась на больничной койке. Правду говорят, что в экстремальной ситуации вся жизнь пролетает перед глазами. Вот и у меня в голове крутилась одна мысль: останусь живой — и многое в себе исправлю. За доли секунды вспомнила свои грехи и пообещала их исправить, а потом потеряла сознание.
- Мне нужно было проехать лишь одну остановку, — вспоминает еще одна пострадавшая. — Лучше бы пешком прошла. К тому же плату водители берут немалую — гривню семьдесят копеек, хотя Лисичанск и Северодонецк находятся рядом. В итоге я попала на больничную койку. В тот день это был только второй рейс автобуса, а значит, он был уже неисправен (известно, что машина принадлежит северодонецкому частному предпринимателю, который занимается пассажирскими перевозками. — Авт. ). Кто теперь нам возместит ущерб — и моральный, и материальный? Я только купила себе новые дорогие вещи. Несчастливая обновка получилась…
- Как представлю, что мы летели с высоты пятиэтажного дома, становится страшно,- вспоминает студентка. — Удивляюсь, как мы вообще оказались живы.
- Ехал в Северодонецк, чтобы погасить кредит, который брал для приобретения бытовой техники, — вздыхает один из пассажиров Николай Швыдков. — Однако не то что закрыть его не смог, но еще и попал в новый «кредит», правда, уже больничный. Как чувствовал, не хотел садиться в этот автобус. Думал, что подожду маршрутку. Но в последний момент таки решился. На свою голову. Лучше бы прислушался к внутреннему голосу… Я сел рядом с водителем, и мы тронулись. Только собрался сделать водителю замечание, мол, автобус мчится по спуску с невероятной скоростью, как увидел, что водитель сам вцепился в руль и, не переставая, качает педаль тормоза. Мне стало понятно: тормоза вышли из строя. Я ухватился за поручень, и мы полетели вниз…
- Когда мы неслись со спуска, я понял, что нужно держаться изо всех сил, — рассказывает Николай Жук. — Я же знал, какая там высота. Слава Богу, отделался ушибами головы да нос сломал. Первым выкарабкался из автобуса, весь оборванный, в крови, стал останавливать проезжавшие машины и звать людей на помощь.
- Меня по грудь ударом втолкнуло в окно, там и застрял, пока меня оттуда не вытащили люди, прибежавшие на помощь, — говорит Николай Швыдков. — Запомнился милиционер, кажется, старший лейтенант, и молодой парень в белой рубашке, который говорил на украинском языке. Они мне помогли.
Нужно отдать должное медикам и спасателям. Пострадавшие в один голос говорят, что помощь пришла очень быстро.
- В основном у пострадавших многочисленные переломы и ушибы, — рассказывает врач-травматолог Лисичанской городской больницы Олег Михальков. — О происшествии нам сообщила диспетчер «скорой», и мы начали готовиться к массовому приему пострадавших. Несколько врачей в приемном отделении принимали людей, направляя кого в реанимацию, кого в хирургию или травматологию. Кого-то сразу отправили в операционную, а наиболее тяжелых — в областную клиническую больницу. К большому сожалению, женщину, которую к нам привезли с тяжелейшими травмами, спасти не удалось. Она скончалась в реанимации больницы.
- Прибывшие на место происшествия спасатели работали вместе с медиками, эвакуировали пострадавших, распиливали деревья, чтобы можно было подъехать к упавшему в пропасть автобусу, — рассказывает Игорь Савельев. — На месте аварии работало семь бригад скорой помощи, которых вызвали случайные очевидцы происшествия.
Сейчас во всех палатах звучит один и тот же вопрос: правильно ли действовал водитель в сложившейся ситуации?
- Считаю, что водитель сделал правильно, направив машину с высоты в пропасть, — уверен Николай Швыдков. — Там хоть и высоко, но растут кусты и деревья, которые смогли затормозить автобус.
Другой пострадавший, Рустам Гашинов, профессиональный водитель, не согласен с Николаем Петровичем. По его мнению, водителю нужно было положить автобус на бок. Машину протянуло бы метров десять, и она остановилась бы, считает он.
- Да, но в этом случае еще неизвестно, как бы себя повели баллоны с газом… — парировал Николай Швыдков.
- Действительно, ситуация была осложнена тем, что в автобусе находилось семь баллонов, заполненных газом, — рассказывает Игорь Савельев. — Поэтому силы спасателей сразу же были брошены на разгерметизацию баллонов. Для этого спасателям понадобилось поднимать перевернутый автобус, так как баллоны находились на крыше и под сиденьями. Спасательные работы закончились благополучно.
В настоящий момент причина аварии устанавливается следственной комиссией, которая изучит все материалы, собранные автотехнической экспертизой.
- На этом участке дороги авария произошла впервые, — признался один из инспекторов лисичанского ГАИ. — Несмотря на крутой двухкилометровый спуск, аварий здесь вообще не припомню. Есть у нас одно место в городе — Кирова гора. Вот там аварии постоянно случаются. И траурных венков все прибавляется и прибавляется. Но чтобы здесь… Теперь же венки появятся и здесь.