Несколько усовершенствованных машин уже проходят испытания на улицах города
Первые отклики специалистов положительные: автобус комфортабельный, с хорошим запасом прочности, отвечает современным требованиям. В прошлом году киевские автопарки пополнились минскими автобусами. Именно эти машины более всего соответствовали предъявленным стандартам: прежде всего -- удобства для пассажиров, низкий пол салона и экологически безопасный двигатель. Львовяне учли высказанные тогда к их машинам замечания и усовершенствовали автобус. На этот раз смотрины оказались успешными.
-- Машина хорошая, надежная и комфортабельная, -- подтвердил, осмотрев автобус, столичный мэр Александр Омельченко. -- По сути, эта модель по многим показателям не уступает лучшим европейским. Сначала мы планируем закупить 50 автобусов, а затем еще не менее 100 машин, ведь городу необходимо за два-три года полностью обновить весь парк коммунальных автобусов.
Главное преимущество нового ЛАЗа -- низкий уровень пола. Такие низкопольные автобусы очень удобны для стариков и пассажиров с детьми. К тому же на остановках автобус еще и наклоняется к тротуару, что значительно облегчает людям посадку. В салоне удобные пластиковые мягкие сиденья, тонированные стекла будут защищать пассажиров от знойного солнца. На ступеньках и полу -- специальное нескользящее покрытие, установлены обогревали, что особенно ценно зимой.
Новая машина сможет перевозить 110 человек, для сидения предусмотрено почти 30 мест. Причем кресла обтянуты антивандальной обшивкой, которую трудно срезать…