Очередным конкретным делом государственной программы «Сельский автобус» стало открытие регулярного сообщения между селом Пологи и городом Васильковом Киевской области организовано
Новенький ЛАЗ отныне каждый день четыре раза прибывает в Пологи, чтобы отвезти сельчан в город и обратно, а цена за проезд составляет три гривни. К тому же для соответствующих категорий пассажиров сохранены все предусмотренные законодательством льготы.
Новый маршрут стал одним из первых в рамках государственной программы «Сельский автобус». Принятая Министерством транспорта Украины несколько месяцев назад, программа призвана восстановить нормальное транспортное сообщение между селами и районными центрами. В перспективе жители даже самых отдаленных населенных пунктов смогут быстро добраться в город или из одного села в другое.
-- К сожалению, сегодня, если говорить честно, нормальное автобусное сообщение в сельской местности практически отсутствует, -- говорит министр транспорта Украины Георгий Кирпа, лично курирующий выполнение государственной программы «Сельский автобус». -- В некоторые населенные пункты автобус из города ездит раз--два в неделю. Представьте, какие огромные неудобства испытывают жители таких сел! Ведь, как правило, в больницу райцентра, в магазины, в различные коммунальные службы добираться людям приходится на попутках, велосипедах, а то и пешком.
Маршрут между Пологами и Васильковом стал первым в Киевской области, открытым в рамках программы «Сельский автобус». А до конца года регулярным транспортным сообщением запланировано обеспечить 52 села, в следующем -- еще 61 населенный пункт. Подобная работа проводится и в других регионах -- уже подписаны договора о сотрудничестве с 21 областью Украины, в пяти уже вскоре откроются новые маршруты. Всего же программа охватывает тысячи населенных пунктов.
Естественно, только бюджетных средств для реализации программы недостаточно, поэтому будем изыскивать разные варианты. Опыт такой работы у министерства уже есть немалый -- на железной дороге, в авиации, морских портах… К примеру, в прошлом году почти наполовину снизили стоимость билетов на внутренние авиарейсы, и пассажиры вновь начали заполнять салоны самолетов.
Теперь будем находить дополнительные пути финансирования и для сельского автобусного сообщения. Самая сложная здесь проблема -- машины. Сегодня не каждый район или область может закупить новые автобусы, но этот вопрос со временем решится. Постепенно приведем в порядок и сельские дороги, чтобы движение было регулярным.