Выгодное географическое положение своего дома, расположенного в 30 метрах от железнодорожной магистрали в сторону Керчи, решил «по-хозяйски» использовать житель села Владиславовки -- 46-летний машинист локомотивного депо станции Джанкой. Скорее всего, под покровом ночи он проложил под землей от железнодорожного полотна до неказистого курятника собственный нефтепровод. Под насестом установил с десяток 100-литровых металлических бочек. Дальнейший технологический процесс перекачки дизельного топлива из баков тепловоза в помещение для домашней птицы, как и все гениальное, был очень прост.
-- В день задержания, -- рассказывает сотрудник пресс-группы Главного управления СБ Украины в Крыму Ирина Галинская, -- ничего не подозревавший машинист залил в баки локомотива 4 100 литров высококачественного сепарированного дизельного топлива. А через три часа работы тепловоза датчики показали, что в баках находится уже 4600 литров топлива. Тайну невесть откуда появившихся излишков очищенной солярки раскрыли сотрудники Феодосийского горотдела СБУ. Оказалось, что в конце каждой смены смекалистый машинист (кстати, на этой должности он проработал более 12 лет) сливал остатки топлива в отдельную емкость. Когда неучтенного дизтоплива накапливалось более 500 литров, он заливал его обратно в бак тепловоза, останавливал локомотив у своего дома и по подземному трубопроводу сливал в курятник. С реализацией ворованного топлива проблем не было: сверхчистая солярка всегда в цене.
Сколько за эти годы умыкнул дизтоплива машинист из Владиславовки, установит следствие. В отношении него Керченская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело.