В утренние часы пик при въезде в столицу на всех направлениях стали образовываться многокилометровые пробки, в которых водителям приходится проводить до часа. Причина — отнюдь не ремонтные работы на дорогах, которые активно ведутся с наступлением осени, а повышение уровня террористической угрозы, введенного в столице и Киевской области.
Как уже сообщали «ФАКТЫ», в МВД объясняют повышенные меры безопасности осложнением оперативной обстановки из-за ряда резонансных преступлений. В частности, убийства Амины Окуевой, а также взрыва у студии телеканала «Эспрессо».
«Профилактические мероприятия проводятся с целью противодействия преступности, деятельности организованных преступных групп, а также выявления и изъятия из незаконного оборота оружия, боеприпасов и взрывчатки, — сообщили „ФАКТАМ“ в пресс-службе МВД. — К проведению мероприятий привлечен личный состав всех подразделений полиции, а также Нацгвардии. Отрабатываются не только автодороги, но также железнодорожные и автовокзалы, аэропорты и места массового скопления людей. В ходе этих мероприятий сотрудники полиции могут просить предъявить документы с целью идентификации личности и проводить поверхностный осмотр вещей граждан и владельцев транспортных средств на предмет обнаружения запрещенных предметов и вещей. Такие меры направлены исключительно на обеспечение безопасности всех законопослушных граждан».
Начальник столичного главка Нацполиции Украины Андрей Крищенко отметил, что усиленный вариант несения службы в Киеве и области продлится до 15 ноября. Пока же на всех въездах в город перекрыто по несколько полос движения транспорта, а посты усилены не только экипажами патрульной полиции, но и бойцами Нацгвардии, вооруженными автоматами. Да и в самом городе заметно увеличилось количество полицейских патрулей. Стало больше правоохранителей и на станциях метро, а на некоторых даже встречаются кинологи со служебными собаками.
Казалось бы, цель вполне благородная — обеспечить безопасность граждан. Но люди, которые каждый день добираются в столицу на работу, совсем другого мнения.
«Если раньше на дорогу из Броваров до станции метро „Лесная“ я тратил около 15 минут, то сейчас время увеличилось втрое, если не больше, — рассказал „ФАКТАМ“ броварчанин Александр. — Пятикилометровая пробка начинается практически у выезда из Броваров и заканчивается у КПП „Быковня“, где вместо четырех полос движения полиция оставила только две. Я не против дополнительных мер безопасности, готов предъявить документы и показать содержание багажника, но вот незадача: уже три дня подряд, проезжая мимо усиленного поста, ни разу не видел, чтобы кого-то проверяли. Ребята просто стоят. В лучшем случае двое из восьми смотрят на проезжающий транспорт, а остальные заняты гаджетами либо увлеченно переговариваются между собой. При этом мимо проезжают микроавтобусы с затемненными стеклами, внедорожники и даже грузовики, которые никто не останавливает. Какое же это усиленное противодействие преступности?».
А добирающийся в Киев по гостомельскому направлению Максим Светличный написал в «Фейсбуке»: «За что вы, господа из Нацполиции, воруете ежедневно по часу драгоценного времени у десятков тысяч жителей Бучи, Ирпеня и Гостомеля? Воруете это время у моих детей! У меня! У моего работодателя! Зачем перекрывать одну полосу из двух возможных и не создавать никакой активности, кроме стояния и созерцания потока „довольных“ автолюбителей?».
К тому же водители знают: преступники могут въехать в столицу не по основным трассам, а объезжая их. Путей таких множество.
Однако волонтер и участник АТО Мартин Брест, который часто работает с киевскими патрульными, утверждает, что усиленные меры приносят свои плоды. В «Фейсбуке» он поделился впечатлениями от работы с правоохранителями на посту на Одесской трассе: «Пока что наблюдаю следующее: повышенный уровень недовольства водителей, вполне закономерный, но по традиции выливающийся в поток хамства. Это плохо, но так есть. А также повышенный уровень обнаружения „130-х“ (статья Админкодекса о вождении в нетрезвом виде. — Авт.), ездящих без документов, на „двойниках“ (авто с перебитыми номерами и комплектом документов, копирующим официально зарегистрированный. — Авт.). Это хорошо, меньше пьяных — меньше смертность».
Ага, а если вообще перекрыть движение, пьяных за рулем не будет вовсе. К этому стремимся.
Фото автора